BACK IN BLACK !

O Trem ta chic demais...............

Rapaaaaaaazzzz !!! Ficou muito bonita a pintura do motor. Gostei muito do cavalete também. To quase tirando da minha Black e mandando pro Albert fazer o mesmo. rsss. Giu, tomei a liberdade de dar uma pesquisada nos parafusos allen 6x25 e só encontrei mais um no suporte do freio dianteiro esquerdo, mas ele é verde oliva.
Mas conte pra gente, colocar o quadro no motor facilita mais ?? Conte os detalhes aí !!

Abraços !!!

Santa Mãe de Deus Bátima.... que maravilha !!!!

Meu amigo, estou muito feliz , obrigado
Adorei o motor, acho que ficou perfeito e vai ficar como todos queremos.

Vamos lá......

- Grande amigo e mestre Humberto : Eu comprei esse parafuso por minha própria ignorância rs. Pode me ajudar identificar o parafuso certo no manual ? Quero orçar ele pra decidir de fica o zincado ou se compro um novo....
- Ainda para o mestre Humberto e/ou Azeitona: A pinca traseira é da mesma cor que as pinças dianteiras? Se for, o Giu pode mandar a traseira junta para o banho de niquel.. Também vi que os parafusos de sangria e tampas são iguais, vou ver de comprar 3...
- Parafusos do cavalete: 95815-10028-08 PARAFUSO, FLANGE, 10 x 28, estou vendo o preço, vamos ver de comprar.
- Parafusos que estão na tampa cromada do vira e da Made In Japan: Faz-me a gentileza e paciência de manda pra cá esses parafusos novos, junto com as pinças, vou zincar preto.
- Parafuso novo traseiro : Esse parafuso é aparente ? (eu entendi que tem uma tampinha que parece cobre, estou errado ?). Estou pensando em por ele ai atras como está, simplesmente para evitar mexer nele, que é um parafuso num lugar que faz bastante força...
-Peças do Carbura: Tá certo, eu que pedi pra fazer assim, isso ai é o zinco branco. Pode mandar bala
-Tampas do Carbura: Mesma coisa, eu que pedi assim, mas veja que a 1 e a 4 estão cromadas, e a 2 e 3 só zincadas. Tem uma pequena diferença. Manda bala
- Favor adicional : Me manda please aquela junta extra também, da tampa do cabeçote, que vendi para um galeiro.. vendi a outra que ta aqui tmb, pro mesmo, ai vou mandar tudo junto...

De Resto meu amigo, só tenho a dizer muito obrigado !

Sir Albert, as 3 pinças de freio são da mesma cor, é um cinza. Agora, estou curioso com esse tratamento de níquel químico. Dei uma pesquisada e não achei nada que se pareça com a cor em questão. Somente como o cromado. Tem algum link aí pra gente ver ?
Agora uma pergunta, as pinças precisam mesmo de pintura ? Me parece que elas estão pintadas com tinta comum, se for isso, já experimentaram passar removedor pastoso nelas ? Digo isso pois, pelo que entendi, as do SkidVicios estavam assim e ele só usou o removedor. É só uma opinião !!

Os 4 parafusos allen 6x25 da tampa lado esquerdo "Made in Japan" são de inox.

Abraços !

Particularmente não acho que ficarão bons o banho de níquel nas pinças.
Ficarão com o acabamente igual aos dos discos de freio, nem cromados, nem zincados...
Prefiro pintar de cinza fosco ou retirar a tinta e ver como está...

Tomate750 escreveu:show de bola...tamu acompanhando..

ja agradeci mas como tu é meu amigo merece agradecimento duplo....rsrsrs

Quércia escreveu:O Trem ta chic demais...............

Valeu Maluco

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Rapaaaaaaazzzz !!! Ficou muito bonita a pintura do motor. Gostei muito do cavalete também. To quase tirando da minha Black e mandando pro Albert fazer o mesmo. rsss. Giu, tomei a liberdade de dar uma pesquisada nos parafusos allen 6x25 e só encontrei mais um no suporte do freio dianteiro esquerdo, mas ele é verde oliva.
Mas conte pra gente, colocar o quadro no motor facilita mais ?? Conte os detalhes aí !!

Abraços !!!

eu tamem peguei bem com o motor e com as peças que foram jateadas mano.......

valeu pela força nos parafusos....

quanto ao motor deu trampo tambem bicho,tivemos que chegar cow o quadro em pé com o tubo inferior direito(tu muntado na moto) ali ja junto do motor com o corter dentro do motor e ir deitando o quadro e mesmo assim rebolando o bicho daqui e de la passou lambendo...rsrsrs

Albert escreveu:Santa Mãe de Deus Bátima.... que maravilha !!!!

Meu amigo, estou muito feliz , obrigado
Adorei o motor, acho que ficou perfeito e vai ficar como todos queremos.

Vamos lá......

- Grande amigo e mestre Humberto : Eu comprei esse parafuso por minha própria ignorância rs. Pode me ajudar identificar o parafuso certo no manual ? Quero orçar ele pra decidir de fica o zincado ou se compro um novo....
- Ainda para o mestre Humberto e/ou Azeitona: A pinca traseira é da mesma cor que as pinças dianteiras? Se for, o Giu pode mandar a traseira junta para o banho de niquel.. Também vi que os parafusos de sangria e tampas são iguais, vou ver de comprar 3...
- Parafusos do cavalete: 95815-10028-08 PARAFUSO, FLANGE, 10 x 28, estou vendo o preço, vamos ver de comprar.
- Parafusos que estão na tampa cromada do vira e da Made In Japan: Faz-me a gentileza e paciência de manda pra cá esses parafusos novos, junto com as pinças, vou zincar preto.
- Parafuso novo traseiro : Esse parafuso é aparente ? (eu entendi que tem uma tampinha que parece cobre, estou errado ?). Estou pensando em por ele ai atras como está, simplesmente para evitar mexer nele, que é um parafuso num lugar que faz bastante força...
-Peças do Carbura: Tá certo, eu que pedi pra fazer assim, isso ai é o zinco branco. Pode mandar bala
-Tampas do Carbura: Mesma coisa, eu que pedi assim, mas veja que a 1 e a 4 estão cromadas, e a 2 e 3 só zincadas. Tem uma pequena diferença. Manda bala
- Favor adicional : Me manda please aquela junta extra também, da tampa do cabeçote, que vendi para um galeiro.. vendi a outra que ta aqui tmb, pro mesmo, ai vou mandar tudo junto...

De Resto meu amigo, só tenho a dizer muito obrigado !

precisa agradecer não maluco,estarei providenciando o envio de todos os parafuoso e demais trens pra voce em breve....

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Sir Albert, as 3 pinças de freio são da mesma cor, é um cinza. Agora, estou curioso com esse tratamento de níquel químico. Dei uma pesquisada e não achei nada que se pareça com a cor em questão. Somente como o cromado. Tem algum link aí pra gente ver ?
Agora uma pergunta, as pinças precisam mesmo de pintura ? Me parece que elas estão pintadas com tinta comum, se for isso, já experimentaram passar removedor pastoso nelas ? Digo isso pois, pelo que entendi, as do SkidVicios estavam assim e ele só usou o removedor. É só uma opinião !!

Os 4 parafusos allen 6x25 da tampa lado esquerdo "Made in Japan" são de inox.

Abraços !

eu tambem deixaria os parafuoso de inox


Albert e Beto eu vou ver se acho uma foto da galo do Freitas pra ver as pinças que são feitas esse trampo ae........abçs a tds

achei .........se aqui ela ja estava com esse niquel quimico feito na pinça na boa rapazes eu achei muito massa mano eu faria Albert

Freitas foi mal larapiar fotos do seu facebook...kkk

Grandes e queridos amigos.

Já dizia o sábio - quem tem amigos, tem tudo.

Olha, adoro e agradeço as opiniões, acho que do jeito que está, tão com cara de bem feias, tá judiado.
O desmonte foi ótimo mais até pela chance da manutenção do sistema, e ai a gente da um tratamento.
Pensei no banho quimico porque pela caloria tenho medo que a tinta ceda, não sei....

Giu, dado o comentário do Humberto... to pensando se deixo os parafusos das 2 tampinhas de inox... O que vcs acham amigos ?

Confesso que a cor em cia das do Freitas não sei se muito me agrada, me agradou ser uma cor uniforme, sem descascado.
Mas acho o tio alquimista da galvanoplastia pode ter outros banhos, que tendam ao cinza ou preto... Sugestões ?

o que decidir quanto aos parafuosos inox ta decidido apenas me avise para que eu tire eles ou não......

suas pinças pretas estão um nojo....

eu gostei dessas pinças do freitas e faria igual.....abs

Albert,

Apesar de eu ter mandado recromar os 04 parafusos da tampa da Red, eu colocaria os parafusos de inox na tampa esquerda "Made in Japan". Quanto às pinças, experimente retirar a tinta preta. Quem sabe você não consegue voltá-las à cor original.

Um abraço.

Obrigado meu amigo !

Giu, vc tem "pacência" para arriscar um removedor nesse trem dos infernos rs ?
Se ficar ruim vai pro banho quimico rs

Abraços

vou tentar mas não garanto nada,se tiver carniça pa soltar a tinta te falo......




ps:se a cor original estivesse boa eu não acho que alguem seria idiota de pintar por cima.......kkk


abçs

coisinhas que chegou do matsuo




Albert tive que resolver umas pendengas e não consegui trampar hoje.......abçs

Como é bom ver esses pacotinhos lacrados!!! kkkk

bão demais Azeitona......

Albert despachei agora por sedex as pinças e uns parafusos pra voce...segue o codigo de rastreamento

SI598030762BR

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postei tambem no sedex a junta da tampa de valvulas pro Edu

segue o codigo

SI598030776BR

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mais tarde as fotos do prosseguimento do trampo de hoje na sua motoca!!!


abração

Grande Albert, deixa eu tirar uma duvida ja que vc esta mais por dentro de valores de cromagem, quanto vc gastou pra cromar a tampa das valvulas, a do alternador, e as outras duas tampinhas do motor a made in japan e a menor do lado direito??

r4f4el escreveu:Grande Albert, deixa eu tirar uma duvida ja que vc esta mais por dentro de valores de cromagem, quanto vc gastou pra cromar a tampa das valvulas, a do alternador, e as outras duas tampinhas do motor a made in japan e a menor do lado direito??

Caro Rafael,

Eu não cromei as tampas, acho meio demais. Eu mandei polir.
Foi um pacote, pelos polimentos e todo a zincagem, tanto preta, verde e branca, e os cromos que fiz, paguei $380.
Mas ele fez esse preço para mim porque o meu cunhado tem uma empresa com 5 CNCs e faz peças para industria automotiva em grande quantidade.
Vale lembrar também que as tampas que você ve nas fotos recentes sâo zero, estão no escovamento original.
As minhas eu vendi no ML por 150 cada, as usadas, depois do polimento.

Ele fez também trabalhos para o Azeitona e agora para o Carneiro, mande uma mp para eles e converse a respeito do preço e qualidade.

Não acho o cara mais barato do mundo com certeza, mas, a qualidade é excepcional.

E em tempo, dx de ser munheca e compre o jogo de tampas zero que está aqui comigo, made in japan rs. Sua moto merece.

Abraço

Buenas Rapazes

é o seguinte Albert fui colocar a tampa do alternador e os parafusos usados não estavam muito catolicos não mano





o inferior estava muito duro,fiquei com medo de quebrar,tirei todos e coloquei os novos...



quando fui apertando ele endureceu demais apesar do pano acabou marcando a zincagem ai larguei mão deles...

tampa made in japan





canos inferiores do quadro







limpando a rosca

conforme a galera opinou

removedor nas pinças







quando fui comprar eu pedi o pintoff,o maluco aqui disse que esse aqui é melhor ainda!!!

bem não raspei com espatula nada,meti agua com pressão

elas até voltaram na cor original,porem estão arranhadas 2 e 1 esta bem machucada de algum animal que mexeu ali e meteu a porrada



essa aqui parece que lixaram antes de pintar

Albert te mandei ae as pinças e alguns parafusos

veja como esta na black do rafael,os pininhos que travam as pinças são cromados,as chapas e os parafusos que prendem os pinos são verdes veja só.....te mandei tudo ai tu decide ai....

black do rafael de sumaré

esses parafusos aqui das conexões hidraulicas eu te mandei ae tambem porque o cano ficou verde e os parafusos pretos....



desmontei mais algumas coisinhas que ficaram pra tras e





algumas arruelas,abraçadeiras etc e tal ta indo tambem



tu vai receber uma caixa ai amanhã,a parte as outras coisas tem essa sacola branca dentro,é tudo verde blz??



esse aqui é quele parafusão de fixação do motor o traseiro,tu não comprou a porca e tinha uma trocada na sua moto que não era original,discolei essa original pra vc.....

ai tu zinca da cor desejada



ta indo tb esse saquinho aqui com os parafusos que vieram errados do motor de partida,o velho preto na medida certa e os pinos das pinças estão juntos pra cromar...





esta indo tambem alguns parafuosos novos que apesar de novos se tu zincar e não ficar nada fruta cor ficara chique,tu pega os codigos e deschava ae o que quer fazer com isso,preto,verde,cromado,cor de rosa..rsrsrsrs





eis o pacote que ta na area ai amanhã

filtro de óleo e canos de lubrificação a seus postos