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em Dom 24 Fev 2013 - 20:19
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Motoca com 93mil,146quilômetros  e 600 e poucos metros originais,motor nunca foi aberto


Chris me da essa semana pra finalizar ou quase finalizar as galos do Rafael e Albert ai destrincho a Pimenta ok??


antes disso farei um videozinho dela fununciando pra documentarmos tudo...hehe


abs


Última edição por Giulliano em Qua 17 Jul 2013 - 18:52, editado 1 vez(es)
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Pimenta internada (FINALIZADO) Empty Re: Pimenta internada (FINALIZADO)

em Dom 24 Fev 2013 - 22:59
Cris, agora e que a Pimenta vai fazer uma Plastica?, fica susa pois sairá da Toca ainda mais linda, eu tive o prazer de dar um rolé na Pimenta e a mesma ja era show, mais o que se procede nela

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em Dom 24 Fev 2013 - 23:34
a pimenta vai ficar malagueta!!!!!
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Pimenta internada (FINALIZADO) Empty Re: Pimenta internada (FINALIZADO)

em Seg 25 Fev 2013 - 2:27
@ChrystianoRibeiro escreveu:a pimenta vai ficar malagueta!!!!!


ja é..rsrsrrs


galosa do Freitas é loka demais e novinha

@kart@961 escreveu:Cris, agora e que a Pimenta vai fazer uma Plastica?, fica susa pois sairá da Toca ainda mais linda, eu tive o prazer de dar um rolé na Pimenta e a mesma ja era show, mais o que se procede nela

Abs

foi mal deveria ter mencionado e esqueci......

ta queimando azeite quando quente........pouco mas está,filmarei uns video......abs
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em Seg 25 Fev 2013 - 9:47
Vai passar uma cera????
Num tem o que fazer nessa motoca!!!
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Pimenta internada (FINALIZADO) Empty Re: Pimenta internada (FINALIZADO)

em Seg 25 Fev 2013 - 10:04
Amigos, minha moto passou pouco mais de um ano internada na concessionária Honda Winner de Campinas, em razão de um FDP haver queimado o retificador e o estator dela. Entre tentativas que fizeram e alguns testes, no final, resolveram substituir o retificador, que eles haviam mandado recondicionar, por um original.
Ocorreu que, por ficar muito tempo parada, estimo que ressecaram os retentores, colaram os aneis e criaram-se "calos" nas camisas de cilindro... Especulação minha, a ser comprovada somente quando for aberto o motor, pelo Giulliano, a quem confiei a missão.
Aproveitei minha viagem até Caraguá e levei uma parte das peças novas originais novas, que eu mantinha escondidas em casa... Aquilo que não for usado na minha moto, autorizei ao Giulliano a oferecer a quem precise...
Tenho mais coisas lá em casa que, quando descer de carro, levo pra ele...

Saudações

Christian
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Pimenta internada (FINALIZADO) Empty Re: Pimenta internada (FINALIZADO)

em Seg 25 Fev 2013 - 10:31
Ah! E quanto a ser "pouco" ou "muito" o que ela queima de óleo, adianto que me sinto muito mal quando percebo que ela está soltando aquela "fumacinha"... Me dá uma vergonha danada, imaginar que as pessoas olhem e pensem: "Lá vai o FDP daquele motoboy desgraçado, poluindo o meio ambiente, com aquela moto velha. Bonitinha, mas mesmo assim, velha..."
ÉPRACABÁ... hehehe

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Christian
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Pimenta internada (FINALIZADO) Empty Re: Pimenta internada (FINALIZADO)

em Seg 25 Fev 2013 - 10:43
@cfreitas escreveu:Amigos, minha moto passou pouco mais de um ano internada na concessionária Honda Winner de Campinas, em razão de um FDP haver queimado o retificador e o estator dela. Entre tentativas que fizeram e alguns testes, no final, resolveram substituir o retificador, que eles haviam mandado recondicionar, por um original.
Ocorreu que, por ficar muito tempo parada, estimo que ressecaram os retentores, colaram os aneis e criaram-se "calos" nas camisas de cilindro... Especulação minha, a ser comprovada somente quando for aberto o motor, pelo Giulliano, a quem confiei a missão.
Aproveitei minha viagem até Caraguá e levei uma parte das peças novas originais novas, que eu mantinha escondidas em casa... Aquilo que não for usado na minha moto, autorizei ao Giulliano a oferecer a quem precise...
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Christian
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Cabeção devido ao tempo vc vai abrir o motor?? sei lá ,mas poderia ser feito uma analise sem abrir o mesmo, visto que seu motor é original...pense bem antes de fazer isso, afinal uma galo com o coração original é raro..
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em Seg 25 Fev 2013 - 10:55
Não, Tomate...
Vou abrir por que ela está FUMANDO à base de 500ml de óleo, para cada 100Kms rodados. Ou seja, é um consumo de óleo excessivo, prejudicando o meio ambiente e podendo, caso ocorra um descuido, FUNDIR ou travar o motor, dando ainda mais prejuízo ($$$$).
Entendo o que você quis dizer e relação às peças originais e tal... Mas acredito que, do que já levei pra casa do Giulliano, faltarão poucas peças, que pretendo adquirir originais...

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em Seg 25 Fev 2013 - 16:13
@cfreitas escreveu:Não, Tomate...
Vou abrir por que ela está FUMANDO à base de 500ml de óleo, para cada 100Kms rodados. Ou seja, é um consumo de óleo excessivo, prejudicando o meio ambiente e podendo, caso ocorra um descuido, FUNDIR ou travar o motor, dando ainda mais prejuízo ($$$$).
Entendo o que você quis dizer e relação às peças originais e tal... Mas acredito que, do que já levei pra casa do Giulliano, faltarão poucas peças, que pretendo adquirir originais...

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Christian
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Entendi...desta forma não tem outro jeito a não ser abrir..
Boa sorte e precisando de algo conte comigo no que for preciso...

abs..
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em Seg 25 Fev 2013 - 20:24
@cfreitas escreveu:Amigos, minha moto passou pouco mais de um ano internada na concessionária Honda Winner de Campinas, em razão de um FDP haver queimado o retificador e o estator dela. Entre tentativas que fizeram e alguns testes, no final, resolveram substituir o retificador, que eles haviam mandado recondicionar, por um original.
Ocorreu que, por ficar muito tempo parada, estimo que ressecaram os retentores, colaram os aneis e criaram-se "calos" nas camisas de cilindro... Especulação minha, a ser comprovada somente quando for aberto o motor, pelo Giulliano, a quem confiei a missão.

Aproveitei minha viagem até Caraguá e levei uma parte das peças novas originais novas, que eu mantinha escondidas em casa... Aquilo que não for usado na minha moto, autorizei ao Giulliano a oferecer a quem precise...
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Christian
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a minha oreiuda em reforma também agradece o nobre gesto saopaulino

pecinhas que o Chris me trouxe

rolamentos de cambio,alternador,correntes de alternador e comando,guias de corrente de comando,alguns tuchos novos originais

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em Seg 25 Fev 2013 - 20:37
Cris, ja que vai abrir, troca tudo pelas pecas novas e nao ira se arrepender !!!

Se as usadas tiverem muito boas, guarda ue !? rs

Fiz isto com pecinhas de carbura ! ebaa

Abss
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Pimenta internada (FINALIZADO) Empty Re: Pimenta internada (FINALIZADO)

em Seg 25 Fev 2013 - 21:03
esses dias um camarada me ligou aqui no desespero procurando as flautas de alta da galo.....advinha de quem lembrei...kkk


sorte que ele arrumou por la se não ele teria te ligado.......abs
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em Seg 25 Fev 2013 - 21:16
@cfreitas escreveu:Amigos, minha moto passou pouco mais de um ano internada na concessionária Honda Winner de Campinas,
Eu vi ela lá! Laughing

@cfreitas escreveu:Vou abrir por que ela está FUMANDO à base de 500ml de óleo, para cada 100Kms rodados.
Caraiu! Ta fumando demais mesmo, não seria 500ml a cada 1000 Km não? E mesmo assim ainda seria muito.

Mister Giul vai dar um jeito nela!

Abraço'
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em Qua 27 Fev 2013 - 21:01
Pimenta e demais galinhosas entraram no banho hoje babão

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preciso levar a nega no mecanico pra arrumar o pisca quebrado breja

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em Qua 27 Fev 2013 - 21:07
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Chris falta uma das borrachinha redonda da carenagem

Pimenta internada (FINALIZADO) Imagem9517

o spoiler ta quebrado nas 2 orelhinhas dafrete,faremos o deido reparo no bicho,pior que nao era pra quebrar pois os coxins e espaçadores originais estão perfeitos a seus ´postos

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osvaldo de guardião....rsrs

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amanhã o bicho pega pro lado da Pimenta

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abs
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em Qua 27 Fev 2013 - 21:54
Ai sim mais uma pra ficar TOP, irei acompanhando daqui de cima blz Giu e Cris

ABS
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em Qui 28 Fev 2013 - 7:39
o que é uma poça de oleo rajada na penultima foto???hehe
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em Qui 28 Fev 2013 - 10:13
Hehehe... por enquanto, só a borrachinha e as trincas no espoiler... Tô no lucro ainda... dodói

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em Qui 28 Fev 2013 - 13:01
@cfreitas escreveu:Hehehe... por enquanto, só a borrachinha e as trincas no espoiler... Tô no lucro ainda... dodói

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Sua motoca é filé...
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em Qui 28 Fev 2013 - 18:06
@Tomate750 escreveu:o que é uma poça de oleo rajada na penultima foto???hehe


não fala assim do Osvaldo...kkk
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em Qui 28 Fev 2013 - 20:55
bem como prometido

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galosa totalmente original de fabrica cabaçona de tudo......

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Chris os condutores dos carburas ja estão beem ressecados e duros mano

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Pimentinha merece 2 zerados em.....

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em Qui 28 Fev 2013 - 21:00
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em Qui 28 Fev 2013 - 21:11
prosseguindo

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bem na hora pois a borracha ja estava dando sinais de fim da vida

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mas ta sussa que essa guia oce ja me trouxe nova
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em Qui 28 Fev 2013 - 21:26
ao partir pro desmonte dos comandos etc vi que as pontas dos cames não estão catolicos

desgaste por tempo de uso mesmo afinal são 100.000kms de trabalho

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fotos do celular da minha mãe com a definição pouco melhor

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comandos fora

repare como ele formou rebarba nas laterias das pontas dos cames

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como eles comeram mais no centro formando rebarbas nas laterais isso acaba estragando os balancins também.....

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de todos os 16 balancins apenas 1 esta bom com a pastilha zerada,o restante estão todos com as laterais bem marcadas pelos cames dos comandos....

esse é o que esta bom ainda

Pimenta internada (FINALIZADO) Foto3599


Freitas é o seguinte:

esses comandos e balancins ainda rodam um tempo,porém como ja esta fora e não esta catolico eu lhe recomendo a troca dos 2 comandos e dos 16 balancins......

se for comprar zerado se prepara pois em 2010 vi os seguintes preços dessas peças:

1500R$ cada eixo de comando

251R$ cada balancim

diversas galos que vieram pra ca tinham este mesmo desgaste nos comandos e balancins,todas elas sem excessão foi resolvido esse problema comprando um par de comandos de black usado importado de galo que la rodou 10,15.000km(comandos de black dão um upgrade legal na aceleração da galo) e tambem os 16 balancins pouco usados na mesma faixa de kilometragem num preço beeem abaixo desse preço da honda......se quiser ou ainda não tiver lhe passo os contatos......
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