BACK IN BLACK !

Enfim mais um filé para rodar ....

parabens Presidente e Giuliano...

Valeu Boys

como achei a mangueira de gasolina e a abraçadeira não perdi tempo






amanhã se parar vou chapar o cabo na bateria do gol nela e vamo ve o bicho prosear......abs

E aí mano,...
a nêga falÔ alto?

Que enrolação com a nega, bota logo ai pra escutar o ronco da nega.

abs

E essa Black? Vai conversar ou não vai? Mata logo nossa curiosidade. Estou louco para ouvir o ronco desse 4x1 serrado.

Abraço.

amanhã ela conversa....

tanque da black que foi pra sp tratar anti ferrugem

quando ouvi dizer que o tanque furou na hora do acido de limpeza pensei que era pelos cantos por baixo e tava perfeito







a parte o bendito veda rosca pqp

lado esquerdo e superior estão perfect

eis onde furou o tanque,meteram a lixadeira e estanharam








Azeitona que faremos???rsrs

limpo o bendito veda rosca

tanque aguardando a montagem que sera amanhã



bóia nova e apetrechos






filtro de gasolina 25R$ que vem com uma torneira junto





amanhã essa black proseia...abs

EUREKA TA CONVERSANDO







OS TUCHOS AINDA BATENDO

O ESCAPE TA VAZANDO PA CARAI

ACHO QUE TIRARAM PRA POLIR A TAMPA DE VALVULAS A CHAPA INTERNA QUE NÃO PERMITE SAIR ÓLEO DALI PRA FORA E NÃO COLOCARAM E EU NÃO DEI POR FALTA DELA MAS EU TENHO UMA TAMPA DE VALVULAS AQUI PEGO DELA E COLOCO E SUSSA


AGORA É ACERTAR OS DETALHES E JAJA A BLACK TA NAS PISTAS NOVAMENTE

mais um videozinho

bóia zeralda

preparando a adaptation do filtro de tornado







oring sem mardito veda rosca

o tratamento interno do tanque ficou ultra perfect







tampa montado e borrachas

tentei na chupeta e nada só ameaçou virar





mai pelo menos deu sinal de vida,ai chapei uma bateria boa perto enmendei os cabos ai o trem conversou

motocão








condutores de ar e acabamentos dos carburas a seus postos

pano de prato da Dna Sonia ja elvis e foi se pra oficina





tome fotos do motocão

serbatoio

rabeta provisoriamente no lugar

















ta quase em......


por hoje the end



abs a tds

Ai sim sim, a nega ta quase lá, quando vai conversar?, o Albert ja falou o que vai fazer com a pintura do tanque?

Abs

Não sei nem o que dizer, só vi hoje....

Giulliano, cara, parabéns pela paciência, dedicação, amor com a coisa.
Se Deus quiser logo logo estará bacaninha...

Previso ver de mandar um troco para vc por o que precisa no sedex, ta curto $ aqui....
Vou orcar o que vc pediu umas paginas atras, as borrachas das pincas e os parafusos la...

Esse tanque, ficou lindo por dentro , a parte de fora, paciencia, tava sujeito a acontecer e ja tinha um machucado ali mesmo...
Sei la, tentamos talvez dar um retoque, ou se vc achar que nao rola metemos um adesivo ai pra esconder, nao sei.
No futuro essa moto vai cair mesmo na mão de um certo ninja das tintas, ai ele resolve. Por hora, da-lhe paciencia.


Giulliano, de coração, obrigado irmão.

Vamo la gente, ajudem o ignorante aqui, que não entendo mais nada.

O Giulliano ta me pedindo mais dessas borrachas das pinças, que eu comprei errado apenas 3 saquinhos com 2 cada, que daria apenas para 3 pincas.
Esses ao que me consta comprei no Brasil e o codigo na foto deles e: 06451-MA7-405

No nosso manual, na Pagina C10, caliper dianteiro mostra 2 items na foto que pra mim são iguais, não sei identificar, mas tem nomes e acredito funções diferentes :

c10 dianteiro

item 9 45109-MA7-006 VEDADOR, PÓ - 4
item 18 45209-MA7-006 RETENTOR, PISTÃO - 4

Até ai era só pedir para vcs ajudarem confirmar. O pior está no traseiro :


c13 traseiro
13 45109-166-006 RETENTOR, PÓ................................................................................ 1
18 45209-166-006 RETENTOR, PISTÃO ........................................................................ 2

Além de mostrar outros códigos, ele mostra na foto 2 de cada, mas lá na lista aparece quantidade 1 do item 13 (só vai um ?) e quantidade 2 do outro ?

Senhores do conselho socorro, o que eu preciso comprar ?

Abraços

Giulliano, o codigo dos parafusos to vendo aqui e ja orco, precisa de 2.
Além do reparo do cilindro que vamos comprar, precisa de alguma coisa a mais pra orcar ?

Abraço