"CURIOSO" Montando motor da 7 galo " FAVOR CORRIJAM MEUS ERROS"
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Re: "CURIOSO" Montando motor da 7 galo " FAVOR CORRIJAM MEUS ERROS"
Dom 6 Abr 2014 - 12:11
Alguém ae pode me ajudar... Já fiz tudo aqui em minha região, mais parece que a retífica aqui sabe menos que eu rsrsrsrsrs... mas vamos lá.. por ser uma adaptação o cara da retífica ficou com dúvidas quanto as bronzinas... mais está marcado no vira:
L 2111
L BBBA
CARCAÇA:
0 BBBBB
Pelo que pesquisei, as medidas batem com as bronzinas de BIELA da CB da cor C MARROM...
do MANCAL é C MARROM também..
Alguém que tenha intimidades com essas medidas poderiam me confirmar isso??
Obrigado
L 2111
L BBBA
CARCAÇA:
0 BBBBB
Pelo que pesquisei, as medidas batem com as bronzinas de BIELA da CB da cor C MARROM...
do MANCAL é C MARROM também..
Alguém que tenha intimidades com essas medidas poderiam me confirmar isso??
Obrigado
- MarcosHolanda"CBX 750F a moto do século"
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Re: "CURIOSO" Montando motor da 7 galo " FAVOR CORRIJAM MEUS ERROS"
Dom 6 Abr 2014 - 15:06
Se você é informar
As medidas dos
4 colos de biela
5 mancais
Diâmetro interno das 4 bielas torqueadas sem
Bronzinas
Diametro interno da carcaça dos 5 colos
Calculo pra voce a nova bronzina
Seu motor esta aberto ainda peça pra retifica medir e passe os numeros.
As medidas dos
4 colos de biela
5 mancais
Diâmetro interno das 4 bielas torqueadas sem
Bronzinas
Diametro interno da carcaça dos 5 colos
Calculo pra voce a nova bronzina
Seu motor esta aberto ainda peça pra retifica medir e passe os numeros.
- ConvidadoConvidado
Re: "CURIOSO" Montando motor da 7 galo " FAVOR CORRIJAM MEUS ERROS"
Dom 6 Abr 2014 - 17:43
OK marcos.. obrigado. mais as medidas vão continuar as mesmas segundo o cara da retífica...
As bronze das bielas são STD
As bronze dos mancais são verdes..
isso são as originais e segundo o cara da retífica tenho que comprar as mesmas... mas como são caras eu vou substituir pelas da CB... então preciso somente das conversões das originais para as de CB baseando-se nas originais, entendeu???
abração.
As bronze das bielas são STD
As bronze dos mancais são verdes..
isso são as originais e segundo o cara da retífica tenho que comprar as mesmas... mas como são caras eu vou substituir pelas da CB... então preciso somente das conversões das originais para as de CB baseando-se nas originais, entendeu???
abração.
- MarcosHolanda"CBX 750F a moto do século"
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Data de inscrição : 04/02/2014
Re: "CURIOSO" Montando motor da 7 galo " FAVOR CORRIJAM MEUS ERROS"
Dom 6 Abr 2014 - 20:02
Junior1022 escreveu:OK marcos.. obrigado. mais as medidas vão continuar as mesmas segundo o cara da retífica...
As bronze das bielas são STD
As bronze dos mancais são verdes..
isso são as originais e segundo o cara da retífica tenho que comprar as mesmas... mas como são caras eu vou substituir pelas da CB... então preciso somente das conversões das originais para as de CB baseando-se nas originais, entendeu???
abração.
Todas as bronzinas de cbx 750f são std
O que muda são as cores que aumentam
Ou diminuem centesimisos e milesimos de mm
O virabrequim das galos tem um excelente banho de cromo praticamente não desgasta mas desgasta sim
Os diametros dos colos pode variar por isso existem as cores e possivel ter folgas diferente entre os 9 colos do virabrequim
Estas marcações nao servem pra porrrrr nenhuma somente para informar qual era o diametro dos colos pode montar com qualquer cor vai rodar do mesmo geito a nao ser que faça os calculos para atingir a folga correta
Se ele afirma que as medidas vão continuar as mesmas deve saber informar os diametros dos colos e mancais
Ele sabe as medidas originais dos colos dos mancais para afirmar o que diz
Quanto a conversão das bronzinas baixa o manual da cb400 450 e verifica a tabela de cores
- Gilvan"CBX 750F a moto do século"
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Re: "CURIOSO" Montando motor da 7 galo " FAVOR CORRIJAM MEUS ERROS"
Qui 10 Abr 2014 - 18:38
fala ai Junior, só uma dica as vezes tentamos economizar e o prejuízo acaba sendo maior, levei meu vira em uma retifica aqui em Brasília levei o manual da 7 galo e o manuial da cb 400 pro cara fazer a adaptação e não prestou, ou seja tive que abrir o motor novamente, segui o conselho da galera aqui do fórum e mandei meu vira com as bielas para a retifica dinâmica e o serviço ficou perfeito estou satisfeito.
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