"CURIOSO" Montando motor da 7 galo " FAVOR CORRIJAM MEUS ERROS"

Manda para retifica Dinamica em São Paulo, eles te devolvem pelo correio , e o serviço é muito bom , ele que faz pra todos aqui do forum.

VLW Cubas, muito obrigado.

Junior1022 escreveu:VLW Cubas, muito obrigado.

isso ai se vai fazer faça bem feito, mandei o meu de Brasilia para SP  na Dinâmica por indicação do Giulliano e não me arrependo.

Att,
Gilvan Lima.

Gilvan escreveu:...dei uma esticada hoje  100km ida e volta  na media de 170 km/h...
Att,
Gilvan Lima.

170km/h ?!?!   Com o motor amaciando ???

 

ainda bem que foi ele que fez Beto.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


eu recomendo a todos ir na manha,se eu sei que o camarada meteu 170 numa galo que acabei de fazer o motor no primeiro role eu castro ele véi....rsrsrsrsr


abs

hehe..., ainda q vc mora longe Gilvan, castrar não é legal, rsrsrsrs

vai de vagar Gil.. não se arrisque comprometer sua Galo.. abraço.

Kkkk, desculpa ai galera pensei que não tinha problema, pois foi 170 na maciota, gravei até um videosinho, se isso faz mal Pra galo foi sorte minha não botei mais porque estava segurando o celular com a outra mão kkkk,,,,

Giulliano manda mais uma aula aí mano, quais são as recomendações para uma galo recem saída da UTI ?

Gilvan, nenhum motor novo pode abri o gás como você fez (ou faz), mesmo carros zero, que já vem com motores pré-amaciados. Todos os manuais de proprietários falam isso. Pelo menos nos primeiros 1000km vá na boa. O Giulliano vai te passar qual a rotação (RPM) máxima que você pode andar neste período.

Giu, passe para o Gilvan as primeiras trocas de óleo também, pois no momento não me lembro.

Abs

vai na boa 4,5mil giros no maximo pelo menos nos primeiros 1000km


depois troca o óleo e o filtro e começa a dar mão devagar


exatamente isso Beto,nas fabricas eles deixam o motor funcionando acelerado uma cota com a devida refrigeração etc.......


abs

valeu galera, por isso que esse forum faz sucesso.
Beijos kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Amanha vou dar uns confere na motoca pra testar a caminho de hidrolandia-GO Confraternização Galeiros de Goiânia 500km ida e volta acho que vai dar pra testar.

Boa viagem amigo.. não esqueça de postar como foi o desempenho da galo e muito cuidado na estrada. Vlw.

Junior1022 escreveu:Boa viagem amigo.. não esqueça de postar como foi o desempenho da galo e muito cuidado na estrada. Vlw.

Valeu Júnior, que Deus acompanhe e proteja todos, postarei fotos do encontro.

Gilvam ,

Basta ter bom gosto pra fazer as coisas acontecer. Meus parabens cara sua moto e um luxo linda de mais.

 

Obrigado Divino, vamos dando uma arrumadinha de leve até chegar no padrão.

Att,
Gilvan Lima

Vc colocou veda junta de motor no meio? e nas juntas, em todas as juntas, alem da junta propriamente dita, vc colocou de um lado e de outro cola também? abração.

Fala ai Junior, no meu caso apenas passei um silicone vermelho na junta do cilindro com a parte debaixo do motor(uma camada bem fininha somente pra junta não sair do lugar) Mas no manual não  pede cola, uma que jamais pode colocar nada de cola é junta de aço que vai no cabeçote, importante apertar os parafusos na sequencia de acordo com o manual e não dar o torque total no primeiro aperto.Na tampa de válvula também não precisa cola mas no meu caso usei a mesma junta que vazava um pouco coloquei silicone vermelho e não vazou mais, bom seria silicone preto pra dar um acabamento melhor, nas laterais também não precisa cola mas as vezes tem alguma irregularidade causando vazamento ai tem que apelar para uma colinha, na minha deu um vazamento de leve na tampa direita do Virabrequim tive que colocar cola mas não andei ainda pra ver se resolveu.São muitos detalhes aconselho você ir seguindo o manual de serviço e sempre que aparecer uma dúvida corre aqui pro forum que essa galera não deixa ninguém na mão.

se não tiver o manual de serviço avisa que envio pra vc.

Att,

Gilvan Lima

Vlw Gil.. o manual eu tenho sim obrigado por perguntar, a questão da cola é como vc disse, na montagem original não pede, mas por ser uma moto com anos de estrada, sempre pode ter uma irregularidade na peça, ai não tem jeito, a cola tem que entrar em cena mesmo. Mas obrigado pelas dicas. abração.

na junta do cilindro não pode passar cola de espécie alguma em hipótese alguma,se passou se prepara que logo começará a vazar óleo na junta do cilindro ae,falo isso não só com 100,mas com 100000000000000000000000000000000% de certeza,o torque dado no cabeçote pressiona em demasia essa junta que se com cola a cola estoura a junta


ja na junta do cabeçote é indiferente passar silicone ou não,de fabrica ela vem colada.....

valeu Giulliano, quando vazar já saberei o motivo, mas na minha por enquanto vazou um pouco na junta lateral da tampa da embreagem, neste caso uso cola 3m  ou silicone ?

Att,
Gilvan Lima.

Gilvan , troquei  da minha porem não usei cola somente a junta
ficou zerada ,,,,,