Pimenta internada (FINALIZADO)

bundão.

As únicas palavras verdadeiras foram as seguintes meu grande amigo e irmão o resto, eu tenho certeza que continuará acontecendo...

Saudações

Christian
cfreitas@sigmanet.com.br

Christopher venho com novidades

levei o cabeçote na retifica pra assentar as valvulas e logicamente montar com os retentores que comprei

soldar a aleta quebrada

e plainar o bicho

peguei o virabrequim polido e ficou lindissimo





de acordo com as medições do Eugenio o Virabrequim feito no polimento com feltro ele não gasta material,somente retira as micro quinas vivas pentelhonésimas que ali existiam.........

precisamos das bronzinas de biela na cor verde

e bronzinas de mancal na cor marrom

ja mandei email na hondasa e to aguardando a resposta da Daniela pedindo as bronzinas,esticador de corrente de alternador e a bomba de óleo e a valvula reguladora de pressão de óleo!!!!!

preciso discolar o plast gage pois o que o Eugenio tem la é maritimo e segundo ele as escalas e medidas são diferentes

amanhã vou na honda aqui ver se consigo


amanhã a Daniela me respondendo lhe passo os valores das peças e retifica.............


abs

Chris...sua pimenta vai ficar arretada da gota quando sair da toca ..rsrs parabéns a todos pelo trabaho..

Giulliano escreveu:de acordo com as medições do Eugenio o Virabrequim feito no polimento com feltro ele não gasta material,somente retira as micro quinas vivas pentelhonésimas que ali existiam.........

precisamos das bronzinas de biela na cor verde

e bronzinas de mancal na cor marrom

ja mandei email na hondasa e to aguardando a resposta da Daniela pedindo as bronzinas,esticador de corrente de alternador e a bomba de óleo e a valvula reguladora de pressão de óleo!!!!!

preciso discolar o plast gage pois o que o Eugenio tem la é maritimo e segundo ele as escalas e medidas são diferentes

amanhã vou na honda aqui ver se consigo

Show de bola!!! Então, se entendi direito, restaram "standard" as medidas do virabrequim. Não houve variação siginificativa nas medidas, correto?

No mais, aguardo a sua cotação indicação de compra...

Aragon escreveu:Chris...sua pimenta vai ficar arretada da gota quando sair da toca ..rsrs parabéns a todos pelo trabaho..

Essa é a idéia, Aragon... Vamos fazendo o que deve ser feito. Quero mostrar par aqueles mechânicos de merda das concessionárias Honda do Brasil afora, que eles não sabem "necas de pitibiriba" das nossas motos. Nem pra lavar nossas motos, recomendo as concessionarias... Um lixo!

Saudações

Christian
cfreitas@sigmanet.com.br

Chris obtive a seguinte resposta da Daniela:

hondasa (atendimento@hondasa.com.br) 12/03/2013
Para: 'giulliano luiz'

Boa tarde!

Segue valores:


INTERRUPTOR PRESSAO OLEO – R$ 154,30 ORIGINAL (10% DESC.)

BOMBA OLEO – R$ 595,00 original, via importação

TENSOR GERADOR – R$ 475,00 original, via importação (verificar se é isso mesmo)

BRONZINA BIELA – R$ 59,00 CADA MEIA LUA X 8 = R$ 472,00 original, via importação, INFORMAR A COR

BRONZINA VIRABREQUIM – R$ 59,00 CADA MEIA LUA X 10 = R$ 590,00,via importação, INFORMAR A COR

Peças via importação, o valor já esta liquido.

OBS : NOSSO PROXIMO PEDIDO SERA EFETUADO AMANHÃ, EFETUAMOS SOMENTE 1 PEDIDO POR MÊS. PRAZO DE RECEBIMENTO 30 40 DIAS.

SEGUE DADOS PARA DEPOSITO:

BANCO BRADESCO
AG: 1880-5
C/C: 6577-3
HONDASA COML. MOTOPEÇAS LTDA
CNPJ: 45.340.528/0001-48

OU

BANCO SANTANDER
AG: 1538
C/C: 13000078-6
HONDASA COML. MOTOPEÇAS LTDA
CNPJ: 45.340.528/0001-48


OU

BANCO BRASIL
AG: 1744-2
C/C: 11650-5
DANIELA VALERIO

OU

CAIXA ECONOMICA FEDERAL
AG: 3124
CODIGO : 003
C/C: 822-0
HONDASA COML. MOTOPEÇAS LTDA
CNPJ: 45.340.528/0001-48


ASSIM QUE EFETUAR O DEPOSITO, NOS ENVIE NOME E ENDEREÇO COMPLETO. E NOS INDIQUE QUAL CONTA FOI EFETUADO O DEPOSITO.






Qualquer duvida entre em contato.


Grata,

Daniela
(11) 2940-3826 / 3842 / 5270
Id: 80*56383 / 80*56384
www.hondasa.com.br


minhas conclusões são:


para comprarmos dela que vai importar as peças e vai demorar pa cassildis podemos nós mesmos importarmos essas paradas e economizar um troco do bão que que tu acha????

to te mandando uma mp.........abs

CARACA MEU SEI LA ? PORQUE NÃO BRONZINAS DA CB? BOM COMO DISSE ANTES SEI LA.

Perdão, Cubas... Hã???!!!
Também gosto de bife de fígado acebolado... hehehe



Saudações

Christian
cfreitas@sigmanet.com.br

ALSO LIKE STEAK BUT NOT CRAZY did

Cubas, cêépoliglotatumén??? Aftasdoenhemorroidaziden... Sabia???

Tchau, besta...

Christian
cfreitas@sigmanet.com.br

ELE ESTÁ TREINANDO INGRÊS PARA NÃO FAZER FEIO NA COPA DO MUNDO...

Um fala ingles e o outro responde no esquisitezzzz...
E doem mesmo KKKKK...K

Chris mp enviada

Aí MinistreXX...., chama atenção do Giulliano....,

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Christian venho com novidades




tirei a bomba conforme voce pediu



aberta e assim como o cilindro e bronzinas cansaram a bomba cansou também......repare nos arranhões que causam falta de pressão de óleo













game over pra ela,montada novamente mas necessita a troca por uma zerada

cabeçote pronto retificado e testado e ta zerado







aleta soldada

Chris veja com o Sidnei se ele tem as bronzinas vermelhas e se ela é a ultima medida(não ligo pra ele porque derrubei meu celular na gasolina e o visor nã0 funciona mais por isso só estou atendendo as ligações)

pois as suas ja estavam montadas as vermelhas,como não tem desgaste no eixo então sussa



e as cores que inverti se deve as folhas que imprimi ficou meio confuso misturado.....

por isso preciso: de preferencia tudo novo original daquele canal no tio sam

8 bronzinas marrom de biela

10 bronzinas vermelhas de mancal

a bomba de óleo

a valvula de alivio

tensor da corrente do alternador

2 condutores de ar da caixa pros carburadores

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os comandos e balancins o Jairo de sampa tem a pronta entrega no preço semelhante a aquele que te passei por mp..............me avisa


abs

Certo, Giulliano...
Já encaminhei a solicitação. Vamos aguardar a cotação. Vou dando notícias, assim que as tiver...

Saudações

Christian
cfreitas@sigmanet.com.br

Ah! Só uma coisinha...
Na tabela de cores das bronzinas para o Mancal, há três cores apenas...

Rosa: 1,496 - 1,500mm
Amarelo: 1,500 - 1,504mm
Verde: 1,504 - 1,508mm


O nosso "vermelho" deve ser o "rosa" do Manual... Confere???

Saudações

Christian
cfreitas@sigmanet.com.br

não.............com a temperatura de trabalho daquilo ali a cor somente fica mais clara nunca escurece............


pa tu ver como é zica essa merda dessa honda que não explica a coisa direito ja que existe bronzina vermelha e não consta no manual........

Giuliano vai fazer retifica no vira???

Leve o virabrequim na retifica e peça para medirem, os caras te passam as cores corretas das bronzinas após medição, depois de compradas envie as bronzinas para assentamento tbm na retifica..é mais garantido e não custa absolutamente nada..

abs..

Giu, essa vermelha ai um dia foi rosa, por mais que esquente, ela está sempre em contato com oleo, esse oleo sempre fica escurecido. Então vai tranquilo é a rosa mesmo.

Chris o Sidnei tem as bronzinas de mancal e vai ver de noa arrumar as de biela................


vlw rapazes ja desenrolei a parada agora é esperar acertar os trens....abs

Pois é Giu, a bronzina vermelha realmente existe, está na PRIMEIRA pagina do catalogo de peças...
cod. 13318-MJO-000
Li o catalogo inteiro para encontrar essa bronzina, e está justamente na primeira pagina.

ela é da indy??