Restaurando a RD350LC 1987 do Azeitona!

Albert escreveu:Lágrimas, lágrimas.... Impressionante.
O nível está alto, muito alto aqui, mais que profissional.

PARABÉNS !!!!!!!!

Concordo plenamente Albert

Abs

kart@961 escreveu:Valeu Azeitona e nois.

Azeitona me fala uma coisa, vc conheçe alguem que é fera no aerografo?, estou com umas ideias ai, se tiver alguem me de um aló.

Abraços

Opa,
Chegou o meu hoje aqui...hehehe
O que quer fazer?
Pra desenhos, não é minha praia, mas detalhes finos tudo bem...
Hehehe
Abraços amigo!

Albert escreveu:Lágrimas, lágrimas.... Impressionante.
O nível está alto, muito alto aqui, mais que profissional.

PARABÉNS !!!!!!!!

Hehehehe.
Obrigado meu amigo!!!
Isto fica feliz! rsrsrs

kart@961 escreveu:

Albert escreveu:Lágrimas, lágrimas.... Impressionante.
O nível está alto, muito alto aqui, mais que profissional.

PARABÉNS !!!!!!!!

Concordo plenamente Albert

Abs

Muita bondade sua meu amigo!
Obrigado!

Azeitona750 escreveu:

Albert escreveu:Lágrimas, lágrimas.... Impressionante.
O nível está alto, muito alto aqui, mais que profissional.

PARABÉNS !!!!!!!!

Hehehehe.
Obrigado meu amigo!!!
Isto fica feliz! rsrsrs

kkkkkkkkkkk O homem bicentenario...

Nunca gostei de RD mas esta e um espetaculo.

Albert escreveu:

Azeitona750 escreveu:

Albert escreveu:Lágrimas, lágrimas.... Impressionante.
O nível está alto, muito alto aqui, mais que profissional.

PARABÉNS !!!!!!!!

Hehehehe.
Obrigado meu amigo!!!
Isto fica feliz! rsrsrs

kkkkkkkkkkk O homem bicentenario...

Exatamente!!! hehehehe

Carlos Henrique escreveu:Nunca gostei de RD mas esta e um espetaculo.

Obrigado Carlos!!

Hoje foi a vez do Estator e a fiação.

Antigamente, para se agrupar os fios, usavam um plástico duro, que não mais são encontrados. A fiação do estator vai este tipo de plástico, mas como de praxe, estavam trincados e ressecados. Utilizei termo retrátil, que ao aquecer, encolhem e ficam moldados aos fios, coisa linda!

Também troquei os conectores, que estavam em estado lastimável, bem como os isolantes, todos encardidos, coisa feia mesmo!!!

Aproveintando, fiz um "up" na proteção dos fios, usei aquelas redes protetoras somente no trecho que fica dentro do motor e um pouco fora, para aumentar a proteção, fora que ficou jóia estéticamente...

Também fiz uma boa limpeza no conjunto.

Olha que bacana:















Ao trocar os conectores, fiz a soldagem também dos fios, originalmente só são travados no alicate de crimpar.





E olha que coisa linda a fiação com todos os soquetes novos...

Meu amigo, ficou ótimo, diria que melhor que novo da época....
Adorei essa manta... os cabos lá da moto não estão aquelas coisas também, mas o Giulliano disse que o irmão dele vai dar uma força

Abração

fico! d +! na onde vc acho esses conector?

RDterapia do dia:

Restauração do filete dos ponteiros dos instrumentos.

Estavam desbotados os ponteiros do tacômetro e do velocímetro, já o de temperatura estava original, fui a loja de tintas e eu mesmo preparei uma base rosa no tom muito próximo do original, a tinta foi feita em esmalte...

Empapelei e apliquei no aerógrafo, ficou zerado!!! Coisa linda ver os ponteiros assim!!!

Antes:







Isolação:






Tom rosa:




Aplicação no aerógrafo:





Finalmente:

Ficou Duka......,

show...

Esse tom rosa sei não

Sacanagem, ki trabalho bonito.

Azeitona,

Assim não tem condições meu amigo. Você deixa todo mundo fora de combate. Primeiro aquele motor empapelado para a eletrostática, depois o chicote com aquela manta protetora e todo recuperado, e por fim este acabamento rosa nos ponteiros que ninguém imaginava que pudesse existir. Só você mesmo. Sem comentários.

ESPETACULAR!!!


Abração.

É o que eu sempre falo: os detalhes é que fazem a diferença....

Abraço.

Em tempo, Srs moderadores, favor criarem um botão para elogios automáticos ao Azeitona e ao Giu. Porque cansa ficar elogiando esses dois...

Pessoal, passei uma informação errada e também cometi um erro.

Os filetes dos ponteiros são alaranjados, e não rosa como eu havia dito, me desculpem.

Fiz a correção agora.


Olha como ficou agora:

















Também, no processo de restauração do painél, mandei dar banho nas molduras dos instrumentos e no suporte, ficou lindo, zero!!

Azeitona750 escreveu:

Vai casar????hahauhauahuahua

Ta bom depois da zoação do tom rosado, agora passou pro alaranjado

É Tomate depois de pronta esta RD, até eu casaria e seria do tipo (Até que a morte nos separe).

Hoje chegaram as válvulas de palhetas que comprei com o Rodrigo da R1 Performance, sempre muito atencioso, educado e rápido, com o Rodrigo, dá gosto comprar!!!

Consegui com o Rodrigo, as palhetas de aço originais ZERO dos modelos 87 de RDs!

Ahhhh essa moto vai ter que ficar redonda!!

Falar mais o que não tenho mais palavras.

Muito bom Azeite

Abs

Maravilha ............. mais e ai vai dar pra tirar uma foto ao lado da joia no rasga??

Galera, hoje um dia, acho que de todos os outros, um que mais marcou.

Achei isso, raríssimo, acho que uma das poucas existentes no País. Uma frente nova, zera, original nunca usada, bem como as laterais para fazer o kit integral....

Imagens valem mais do que mil palavras, pensa num cara feliz!!!