Galo Vitoreti FINALIZADA

Vitoretti me ligou ontem dizendo que a moto após alguns tempos parada não pegava mais....


disse a ele pra tirar o tanque,drenar as cubas,por gasolina nova e tacar fogo pra ver


e nada de pegar,e me disse que a gasolina não descia....


então ele decidiu mandar a motoca pra ca pelo guincho do seguro





tentei funcionar ede fato nem sinal e de fato a gasolina não descia mesmo



saquei os carburadores



estavam parecendo o hulk por dentro de tão verdes

devido a qualidade lixo de nosso combustivel no brasil ocorreu isso






ja vi uma bóia encantar mas 3 é dificil em



só a quarta funcionava

quase quebrou as bóias na hora de tirar pois as agulhas estavam coladas na sede

ja que entre as sedes e o carburador é inacessivel pra lavar e devia estar fudido de sujeira tambem

tentei fotografar a sujeira

carburadores desmembrados

lavando provisoriamente os carburadores





de molho no produto special

após o banho

Vitoretti a relação esta ok mano.....só estava um pouco frouxa a corrente

tirei até a tampa pra inspecionar o pinhão e ta tudo massa







ai montei novamente a tampa,ajustei a corrente lubrifiquei ela e ja era

Vitoretti,preciso de umas pecinhas mano que sai agora a tarde pra comprar na unica loja que presta de motos em caragua e fui informado pelo meu camarada la que eu mesmo acabei com o estoque deles do que preciso pois andei fazendo varios carburadores esses tempos...

para eles encomendarem o que preciso disseram que só na segunda feira chega


preciso dos seguintes itens o que faremos?voce ve ai??

uma torneira completa de TORNADO,vai custar 20,25 reais ou até mesmo mais barato,aqui em caragua é esse preço quando tem,tem que comprar a torneira toda pra mim usar somente o filtro de gasolina na sua galo(o original da galo é uns 150 R$)

o seu filtro como esta,da primeira vez olhei ele e estava em ordem





to postando mais uns itens

Vitoretti um diafragma do seu carbura esta furado,até me esqueci de fotografar mas amanhã providencio

seria interessante trocarmos os 4 para que trabalhem em sincronia total

eu procurei nas minhas peças de carburador e não achei nenhum de material compativel ao seu


o Santoro vende uns bão,se alguem tiver o email dele e puder ajudar


ou na general voce acha isso dai

só para que tu saiba essaé a peças,são 4 desses

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-446074056-diafragma-pistonete-carburador-cbr450-cbx750-_JM

se tu for na general ou em uma boa moto peças e quiser fazer um agrado a mais pra galega compre tambem os parafusos de mistura iguais aos que o quércia comprou pra hollywood dele,4 kits destes fica fera em

fotos furtadas do topicop do Quércia

Quércia escreveu:



Abraço - Quercia.

Giulliano escreveu:

parafusos de mistura

esses carburadores vão ficar zero em

como isso original é caro pa carai coisa de 100conto cada agulha e não vem a sede ainda por cima compre pra mim agulha e sede da cb 400 da marca SILVERST que é ótimo e vai pagar 7 reais cada são 4 no total

foto furtada do topico do albert só pra tu saber o que é

Giulliano escreveu:

os anéis de vedação das junções dos carburadores,o óleo de motor pra trocar tem aqui.......pra zerar os carburadores e funcionar saudavel é isso Vitoretti....


tem algo mais na motoca que voce se lembre???


aquelas tomadas que ficam ali na frente da tampa do filtro as suas estão soltas sem o suporte original,eu tenho um aqui e vou colocar pra voce porque essa hollywood é inteira demais e merece estar o mais original possivel....


abraço

Blz!!! vou providenciar as peças e amanha estarei enviando via sedex para a TOCA DAS GALOS

VITORETTI AS PEÇAS CHEGARAM BELEZA,CONFERI TUDO E ESTA TUDO PERFECT O QUE TE PEDI,AMANHÃ POSTO UMAS FOTOS DAS PEÇAS QUE TU MANDOU

NÃO MEXI NELA ESSE FIM DE SEMANA PORQUE A MINHA NAMORADA QUE É DE STO ANDRÉ VEIO PASSAR O FERIADÃO AQUI COM EU,E JA QUE MINHA VIDA URTIMAMENTE TEM SIDO GALO NO CAFÉ DA MANHÃ,ALMOÇO E JANTA EU PERCISAVA DAR UMA ESPAIRECIDA RSRSR

JA PROVIDENCIEI OS ORINGS NOVOS DAS JUNÇÕES DOS CARBURADORES



E O ÓLEO TAMBEM




VEREI SE CONSIGO TERMINAR ELA E REGULA-LA AMANHÃ.....ABRAÇÃO

sedes e agulhas novas de cb



a primeira colocada



até chegar no nivel preciso da bóia é treta em....

repetindo o processo nos 4

junções com os orings novos

agora proseia certinho as bóias

parafusos de mistura novos

esse era o diafragma que rasgou e fazia a moto engasgar após a revisão que fiz nela




mardito tava filé quando desmontei da primeira vez e deixou pra bichar após uns dias