atuador da Embreagem vazando

Boa tarde Galera to precisando da ajuda dos mestres da nossa Rainha
pois minha rainha ta com um vazamento no atuador da embreagem 
alguem sabe me dizer qual o procedimento para sanar este problema já 
que a unica galo da cidade é a minha e meu mecanico ta aprendendo a lidar 
com a rainha agora

wlibrelon escreveu:Boa tarde Galera to precisando da ajuda dos mestres da nossa Rainha
pois minha rainha ta com um vazamento no atuador da embreagem 
alguem sabe me dizer qual o procedimento para sanar este problema já 
que a unica galo da cidade é a minha e meu mecanico ta aprendendo a lidar 
com a rainha agora

O atuador que vc fala é a vareta da embreagem????

Aquela que aciona a embreagem???

Se for isso, basta vc inverter o sentido da vareta se não resolver trocar a mesma e o vedador..

abs..

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-497293098-acionador-da-embreagem-cbx750-cbx-750-_JM
isso mesmo vaza ali onde tem tres parafusos vaza no parafuso de baixo desta peça que segue o link

Wlibrelon boa tarde amigo é como o Tomate explicou
solte os 3 parafusos e puxe o atuador ai veras uma vareta e 1 retentor
puxe a vareta e coloque ao contrario caso não resolva troque o retentor
o preço varia entre 28,00 a 35,00 contos boa sorte ,,,,,

segue o link,,http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-517259869-retentor-inferior-da-embreagem-hidraulica-cbx750-rto-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-516784915-retentor-inferior-da-embreagem-hidraulica-cbx-750-_JM

Exatamente isso...

Tire a vareta e insira a mesma ao contrario..isso pode parar o vazamento, caso continue troque o vedador!!!

abs..

Muita calma nessa hora !!! Wlibrelon, me responda uma coisa. Está vazando óleo do motor ou fluído de freio ali na região do acionador ? Se for óleo do motor siga o recomendado pelo pessoal aí em cima. Só lembrando que este retentor fica pelo lado de dentro da tampa interna esquerda do motor. É meio chatinho para trocar ele. Te aconselho a baixar o manual de serviços deste site www.galeirosdosul.com.br . Caso precise do varão de acionamento, eu tenho um usado em bom estado que troquei da minha Neon só por capricho mesmo.
Caso esteja vazando fluído de freio, o problema é o retentor do acionador. Este não é caro mas não se encontra em qualquer butiquim. O melhor é comprar na Matsuo, Hondasa ou Remasa. Aproveita e troca também o pequeno que encaixa na ponta do varão. Se o problema for este do acionador (vazando fluído de freio), é bem tranquilo para fazer o serviço.

Lembre-se, se precisar do varão, eu tenho um pouco usado aqui.

Abs !

AMIGO Humberto vaza é o oleo do motor valeu pela ajuda ai vou baixar o manual de serviço e levar pro meu mecanico 
pois ele ta aprendendo comigo aqui a mexer na rainha agora é rezar pra ele fazer direitinho o serviço rsrsr

e quando tirar a tampa tem um difusor de óleo com um oring que se perder um ou outro o motor trabalha sem pressão de óleo e vai pro espaço rapidinho........

Giulliano escreveu:e quando tirar a tampa tem um difusor de óleo com um oring que se perder um ou outro o motor trabalha sem pressão de óleo e vai pro espaço rapidinho........

Boa Giu !! Lembrou bem !!

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Muita calma nessa hora !!! Wlibrelon, me responda uma coisa. Está vazando óleo do motor ou fluído de freio ali na região do acionador ? Se for óleo do motor siga o recomendado pelo pessoal aí em cima. Só lembrando que este retentor fica pelo lado de dentro da tampa interna esquerda do motor. É meio chatinho para trocar ele. Te aconselho a baixar o manual de serviços deste site www.galeirosdosul.com.br . Caso precise do varão de acionamento, eu tenho um usado em bom estado que troquei da minha Neon só por capricho mesmo.
Caso esteja vazando fluído de freio, o problema é o retentor do acionador. Este não é caro mas não se encontra em qualquer butiquim. O melhor é comprar na Matsuo, Hondasa ou Remasa. Aproveita e troca também o pequeno que encaixa na ponta do varão. Se o problema for este do acionador (vazando fluído de freio), é bem tranquilo para fazer o serviço.

Lembre-se, se precisar do varão, eu tenho um pouco usado aqui.

Abs !

Bem lembrado Humberto!!!

Que aula!!!!hehehe

Bom dia amigos! 
virei o varão do atuador me resolveu 99% do meu problema de cachoeira agora ta só merejando. muito pouco tipo um gota na noite inteira. ai vem a questão sera que posso rodar um tempo assim atê meu mecânico estudar direitinho a troca do retentor e do varão do atuador?

wlibrelon escreveu:Bom dia amigos! 
virei o varão do atuador me resolveu 99% do meu problema de cachoeira agora ta só merejando. muito pouco tipo um gota na noite inteira. ai vem a questão sera que posso rodar um tempo assim atê meu mecânico estudar direitinho a troca do retentor e do varão do atuador?

Aguentará mais um tempo...o ideal seria a troca do vedador...

ja troca os 2 retentores do pinhão também ja que vai ter de tirar a tampa.......


se precisar da junta dessa tampa eu tenho umas dessas sobrando aqui e te dou

quero sim guiliano pois aqui na região infelizmente não acha peças.

me manmda seu endereço que te envio ela

RUA DILO MAIA 1038 BAIRRO ZUMBI BOCAIUVA MG CEP 39390-000
A/C WILTON LIBRELON JUNIOR FICO MUITO AGRADECIDO IRMÃO

Humberto D'Imbério Ferrac escreveu:Muita calma nessa hora !!! Wlibrelon, me responda uma coisa. Está vazando óleo do motor ou fluído de freio ali na região do acionador ? Se for óleo do motor siga o recomendado pelo pessoal aí em cima. Só lembrando que este retentor fica pelo lado de dentro da tampa interna esquerda do motor. É meio chatinho para trocar ele. Te aconselho a baixar o manual de serviços deste site www.galeirosdosul.com.br . Caso precise do varão de acionamento, eu tenho um usado em bom estado que troquei da minha Neon só por capricho mesmo.
Caso esteja vazando fluído de freio, o problema é o retentor do acionador. Este não é caro mas não se encontra em qualquer butiquim. O melhor é comprar na Matsuo, Hondasa ou Remasa. Aproveita e troca também o pequeno que encaixa na ponta do varão. Se o problema for este do acionador (vazando fluído de freio), é bem tranquilo para fazer o serviço.

Lembre-se, se precisar do varão, eu tenho um pouco usado aqui.
Abs !

Humberto, eu e o meu mecânico tentamos tirar a tampa interna pra trocar o retentor de óleo da embreagem e não conseguimos. O problema é um parafuso que fica do lado esquerdo, ele fica atras da canaleta de alumínio, que leva óleo pra cima ou vice versa. Não tem como botar a chave lá, só se tirar a canaleta, dai tem que tirar os carburadores e da um servição.
É isso mesmo ou tem algum segredo ali?

Abraços.

Abs ![/quote]

Eu e o divino soltamos o parafuso que fica na canaleta la no motor em baixo , ai VC ganha uma folga pra colocar a chave no parafuso 8 que tem atrás da canaleta lado esquerdo. Ai VC tira a tampa e troca os 3 retentores , 2 do pinhão e um do varão da embreagem, mas cuidado ao montar o sensor de neutro porque ele tem a posição certa, coloca um fio e aterra no quadro achou o neutro e só colocar em marcha neutra e montar.
Abc.

Putz !! Inho, me desculpe. Só agora é que vi sua indagação. Mas é desse jeito que o Luiz Cano explicou para tirar essa tampa. Por isso que eu falei que é meio chatinho pra trocar esses retentores.

Abs.

Vazava um pouco, inverti o varão e troquei o retentor do pistão.  Ainda tenho que montar muita coisa na moto, porque dia 18 vou no Encontro do Cabiludo. Depois troco esse retentor interno com mais calma.

Agradeço ao Luiz Cano, Humberto e ao Divino, que me Mandou uma MP.

Abraços.

Mestres, saudações...Sou principiante de galo...e de mecânica dessas galos nada...Gostaria da colaboração de vcs...afim de apontar a coisa certa pros mecânicos aqui de Vitória ES... Aparentemente minha galo está com o mesmo problema do colega Wilb que iniciou esse tópico...poucas gotas do fluido que vem da embreagem, ao lado do pedal de marcha...com a tampa redondinha...aparentemente não é óleo do motor e sim óleo/fluido da embreagem...é caso do vedante mesmo? É o mesmo caso do colega que abriu esse tópico? Aguardo a colaboração de vcs galeiros. Desde já grato. Jow Vitória no facebock

Johelder ,SEGUINTE IRMÃO ESTOU TE ENVIANDO FOTOS DE UM AMIGO QUE ESTAVA ASSIM ESPERO QUE SIRVA PARA TE AJUDAR

ESSA PEÇA É O ATUADOR DE EMBREAGEM TIRE ELE E DESMONTE PARA VER SE OS RETENTORES ESTÃO BONS SÃO DOIS UM  PEQUENO NA PONTA E O OUTRO CONICO POR DENTRO




ESSA PEÇA É ELE POR DENTRO




ESSE É ELE DESMONTADO VEJA A SITUAÇÃO É SÓ LIMPAR E JÁ ERA




ESSA PEÇA É O VARÃO DA EMBREAGEM TIRE ELE E COLOQUE CONTRARIO CASO NÃO RESOLVA TROQUE O RETENTOR
DELE TAMBEM

LEMBRANDO QUE ESSE TRAMPO É MEIO DELICADO CUIDADO E ATENÇÃO ESPERO TER AJUDADO BOA SORTE NO TRAMPO ,,,, ABS ,,,

E aí galeiros blz?

Seguinte, coloquei o retentor original do pistão da embreagem. Porém ainda assim continua vazando. Me falaram que meu atuador foi pro espaço... Será que só trocar o pistão funciona ou tenho que trocar o atuador completo?

Tem ver se é liquido da embreagem ou óleo do motor.  Os dois podem vazar ali.

É fluido de embreagem mesmo. Mas já descobri o defeito. Quando troquei o retentor do pistão do atuador, eu não fiz a correta limpeza do cilindro. Ficou com crostas, o que veio a causar ranhuras no retentor, e por sua vez, vazamentos. Agora eu lixei com uma lixa 1200 e depois a 2000 todo cilindro do atuador e o pistão. Finalizei com a massa de ouvir e limpei com thiner. Ficou igual um espelho. Só esperando chegar o novo retentor