REPAROS NA MAGIA DO DAGO (FINALIZADO)

comprei abraçadeiras para os coletores e mangueira de gasolina nova

coloquei os condutores e um deles arregassou,estaa muito ressecado e duro



eu tinha dois usadinho bom aqui



olha que beleza,depois voce me diga que não te quero bem em Dagô rsrs

aí moço dei na partida sem deixar pegar e não deu pressão de óleo mesmo.......

sendo assim













o Jairo me mandou uma bomba de nighthawk com transmissão a corrente e essa sim vira pro lado certo e em estado de nova...........

montei tudo de novo,bomba,carter,embreagem etc,...





amanhã termino de apertar o escape e tasco fogo,equalizo,testo etc e ta pronta..........por agora é só......abs

funcionei,dei um role......pode vir buscar a moto sabado Dago.......



até então tudo certo,não deu vazamento de óleo nada....

o alternador fez um vuco vuco na latinha mas ja esta curado







amanhã equalizo e alinho as mesas que ficaram pouco desalinhadas ela e ja elvis





Dago a sua bateria não esta segurando carga........voce escolhe,ou traz uma bateria e sabado eu ativo ela pra voce e tu pega aqui a motoca prontíssima ou leva com a bateria velha e troca ae........abs

COMPRO UMA BATERIA EM SAMPA..E DEPOIS COLOCO ELA, PERGUNTO..VC COLOCOU O RESERVATORIO DE OLEO/GASES QUE SAI DO MOTOR PROXÍMO DO CARBURADOR..???

ainda não....isso só consigo colocar depois de equalizar os carburas.......

LEMBRANDO ESTOU COM 2 TORQUIMETROS ESTALO

4 A 27,7NM ENCAIXE QUADRADO 3/8"
10 A 60NM  ENCAIXE QUADRADO 3/8", VOU LEVAR OS DOIS E VC DECIDE..

aí sim em.........

agora sim montado os respiros

videozinho enquanto afinava a motoca........Dago,os embuchamento desses carburas seu não vão longe não em.....mais um aninho de uso e ja elvis.....

motoca quuuase pronta,amanhã vou tirar o para lama e alinhar as mesas,....

ficou linda em Dagô,depois de um banho caprichado e uma bela cera grand prix vai ficar um doce























por agora é só


abs

Giuliano, da gosto de ver e ouvir essa motoca.
A resposta da aceleração tá violenta. Show!
Quero isso na minha, mano!!!!!!!!

dois, 

AMANHÃ SEXTA DIA 14/06 RETIRANDO A GALO...OK???????? PERIODO DA MANHÃ

Depois posta fotinhas pra nois vê...

isso isso isso..., 

DAGOBERTO DE MOURA escreveu:AMANHÃ SEXTA DIA 14/06 RETIRANDO A GALO...OK???????? PERIODO DA MANHÃ

tenho alguns pequenos retoques e testes pra fazer nela,fica pronta no sabado pela manhã........

Bem amigos é o seguinte,não postei mais nada aqui a pedido do Dagoberto.....


porém no dia que terminei essa moto sai pra testar ela e surgiu um pequeno barulho do ventilador do alternador que estava esfregando na tampa


caçando a causa do problema vi que quando eu tirei o motor dessa moto para pintar ele e o quadro etc os fios do alternador estavam emendados direto sem tomada,decidi por deixar o estator na moto e não mexer nos fios

quando soltei o parafuso do estator aconteceu que se soltou também a porca de dentro do motor


essa porca do motor somente se tem acesso tirando o motor do chassi e abrindo a parte de baixo..........


por via disso o Dagoberto não veio buscar a moto e abri o motor dele.......


por mim tudo bem o pedido de não postar nada no fórum,porém a partir do momento em que vejo essas mensagens dele mesmo no fórum decidi por esclarecer tudo postando o ocorrido aqui assim não passo por retardado pra ninguém.......

as mensagens para mim foram essas:

tópico do III nacional

DAGOBERTO DE MOURA escreveu:QUEM SABE EU APAREÇO DE GALO..NO PROXÍMO ANO

tópico rothmans do lima

DAGOBERTO DE MOURA escreveu:E A MINHA???

pois bem,quando abri o motor achei que o problema da porca ter se soltado foi que quem montou este motor perdeu a arruela original do alternador,montou sem a ruela mesmo e ainda por cima deu fim na porca original e colocou uma porca de ferro de casa de ferragens que vende material pra construção.......

abrimos o motor e decidimos eu e o Dago de fazer tudo ja pra zerar a motoca de uma vez e ja era..........

resolvidas mais umas roscas espanadas no bloco que estavam comparafusos de polegada enjambrados e um prisioneiro de cilindro que estava faltando e com um baita parafuso porco no lugar

esse eixo o Dagoberto trouxe porém não usei ele pois estava coma  ponta quebrada,acabei colocando um meu que estava em perfeitas condições de uso



esse era meu



virabrequim retificado e bronzinas novas







corrente do alternador nova



sacando os rolamentos velhos pra colocar zerados
































































































motorzinho de galo belezinha agora sem nada encochambrado.....

agora se futuramente essa moto tiver problema de alternador e venha a ser necessário a retirada pode tirar sossegado pois não vai sair nada de dentro do motor.....

dando tudo certo aqui final de semana eu aviso pra vir buscar ela........

OK MAS A PINTURA DESTE MOTOR VAI SER REFEITA??

lavando os tuchos

eis que espana a rosca da tampa de valvulas





helicoil

carburador





















por hoje é só....amanhã ela funciona

funcionada hoje cedo batendo os tuchos

alinhando as mesas