DUVIDA. retificador,bateria,voltagem

Galera,estou com uma duvida,minha bateria sempre esta abaixando o nivel de agua,medindo a voltagem andando em alta,chega a 15.2 volts com tudo ligado, entao troquei o retificador por um novo,e com a moto parada ligado em lenta com o novo retificador,chega em 12.2 -12.4, acelerando chega em 15.0 volts..e normal ou o poblema e outro.valew galera.

Carlos blz mano??


seguinte,o voltimetro do painel da galo não é 100% confiavel,o ideal é fazer a medição com um voltimetro,14,8 ta chique e em lenta é normal ela abaoixar mesmo ainda mais com o farl aceso

que lampada tu ta usando no farol??? se for lampada de carro por ser mais forte ela seca mesmo a agua da bateria....(eu não me lembro se tua galo tem xenon ou não)


como tua galo é uma das mais zeradas que tive a honra de fazer uns trampos eu não acredito que o problema esteja alem de uma bobagem dessas



abs

Para mim está dentro dos limites...

nao sei se o pessoal permitira, mas tem um topico no outro forum sobre lampadas mais fortes nas rainhas, inclusive com uma postagem sobre o quanto suporta o retificador e o quanto todo o sistema eletrico da galo aguenta, dependendo eu abro um topico aqui e puxo as informaçoes, tem bastante coisa interessante, como troca de lampada da lanterna por de led o que gera uma economia boa, podendo assim colocar uma 55/60 .

Rafael escreveu:nao sei se o pessoal permitira, mas tem um topico no outro forum sobre lampadas mais fortes nas rainhas, inclusive com uma postagem sobre o quanto suporta o retificador e o quanto todo o sistema eletrico da galo aguenta, dependendo eu abro um topico aqui e puxo as informaçoes, tem bastante coisa interessante, como troca de lampada da lanterna por de led o que gera uma economia boa, podendo assim colocar uma 55/60 .

Pega lá e jogue aqui...se a informação é boa..não vejo problema..

abs.

Tomate750 escreveu:

Rafael escreveu:nao sei se o pessoal permitira, mas tem um topico no outro forum sobre lampadas mais fortes nas rainhas, inclusive com uma postagem sobre o quanto suporta o retificador e o quanto todo o sistema eletrico da galo aguenta, dependendo eu abro um topico aqui e puxo as informaçoes, tem bastante coisa interessante, como troca de lampada da lanterna por de led o que gera uma economia boa, podendo assim colocar uma 55/60 .

Pega lá e jogue aqui...se a informação é boa..não vejo problema..

abs.

Quanto mais informação pra galera melhor , sou a favor tbm.

Tem gente cantando de PINTINHO ai mais sempre da uma passadinha lá neeeeeeeeeeeeeeeeee

Cidadão nem vou falar quem é

ABS

entao eu comprei o voltimetro digital e instalei e em alta ta entre 15.1 volts,as lampadas 1 e normal e outra lanterna com xenon no alto,e tem uns neons espalhados,fui na car systen fazer a revisao e eles falaram que no maximo era 14.8 volts que tem ke constar,para nao queimar o rastreador,como nao manjo de eletrica,preciso de uns toques para revisar a parte eletrica. VLW galera

EGUTI DA UM CHEGO PRA CA QUANDO DER QUE NOIS COLOCA O REGULADOR DE VOLTAGEM DA MINHA MOTO NA SUA E VEREMOS QUAL É O PROBLEMA MANO...


PELA MOTO EM SI 15.1 ELA RODA SUSSA,É SÓ COMPLETAR A AGUA DA BATERIA UMA VEZ POR MES AE E JA ERA MAIS SE TEM ESSA PICA DO RASTREADOR AI É EMBAÇADO.......


A NEGA AQUI DE CASA TAMBEM CARREGA 15.1 E RODA DE BOA A MAIS DE ANO NA NOSSA MÃO.....ABS

minha galo, marcha lenta..12,alguma coisa
3000rpm...........13,8
acima de 3000giros..........15

para saber se esta carregando coloque em 3000 giros e veja se passa de 13

BLZ galera vou fazer este teste, GIULLIANO, to precisando ir mesmo ai, a galo ta bebendo demais,em media 20 litros= a 200KM, ta osso.

Nossa Eguti..., o normal q vejo é 16 à 18/L, realmente 10 tá mais berrão do q eu tomando uma Loira.......

Bração e boa sorte com Mr. Giullians!!!