Motor de partida

Meu motor de partida entrou em curto

Comprei as escovas marca magnetron




Foi dado passe no comutator e aprofundado os rasgos



Foi feito embuchamento completo




Meu motor de partida não possui essa peça plastica que acabei fabricando com nylon preto



Fiz o teste de continuidade entre os pares das barras do comutator estão com continuidade estao ok

Fiz o teste de continuidade entre as barras e o eixo do comutator sem continuidade estão ok

O manual fala para fazer o teste de continuidade entre o terminal do cabo do motor de partida e a carcaça do motor de partida mas se existir essa continuidade vai da curto a carcaça esta - e o terminal + ?

Testar continuidade em terminal e o fio das escovas ok

A duvida é este parafuso com fundo retangular não pode encostar na carcaça porque ele e ligado ao rele com corrente + correto ?

Essa peça de nylon que fabriquei vai isolar o parafuso internamente correto ?

Existe uma folga lateral do parafuso com a carcaça tem eletricista que usa um pedacinho de mangueira posso usar oring ?

Acredito que o curto de meu motor de partida foi devido a falta desta peca plastica que acabei fabricando

O manual esta certo existe continuidade entre o parafuso e a carcaça

Retentor novo


Usei graxa de silicone rsta graxa e a melhor do mercado e não é porque vendo quero ver da curto agora



Retentor no lugar



Graxa de silicone no retentor



Eixo no lugar


Trava do eixo no lugar


Engrenagens no lugar usei graxa de silicone nas engrenagens também



Rotor no lugar


Agora não tenho mais fotos das escovas montadas tava atrasado para uma entrevista

Motor pintado


Motor de partida finalizado liguei com medo de da curto mas rodou como novo muita força quase não da para segurar na mão rodei ele algumas vezes sempre fora da moto para amaciar um pouco.

Estou relutante em comprar um motor de partida novo cheguei a ligar para a loja semiteriomotopecas mas alem de não ter motor o site esta desativado para compras.

Com muita calma desmontei o motor de partida peguei o manual e constatei que faltava algumas peças

Primeira problemas as engrenagens estão pegando nesta peça isso não e normal, Este defeito e devido a falta das arruelas de encosto



Desnivel sem a arruela



Agora com a arruela



Foi soda fazer esta arruela com esta arruela as engrenagens ficaram rodando alinhadas



Outro problema que percebi e que a parte do meio do motor de partida estava girando, isso ocorre pela falta do pino trava, fabriquei um.


Pino no lugar












Video do motor de partida esta sera a ultima tentativa não a motivos para ele não funcionar

Blz Marcão e ai depois dessa saga, deu certo o motor ?

Abs

kart@961 escreveu:Blz Marcão e ai depois dessa saga, deu certo o motor ?

Abs

Sim deu certo, mas quando esquentava o motor não girava comprei outro motor de partida magnetron, continuo do mesmo modo motor quente moto não liga, no final era o motor com bronca mesmo.

Abs.

Sim deu certo, mas quando esquentava o motor não girava comprei outro motor de partida magnetron, continuo do mesmo modo motor quente moto não liga, no final era o motor com bronca mesmo.




verifica se o ponto do comando ta certo....a minha tava um dente fora na adimissão

Luizão lula escreveu:Sim deu certo, mas quando esquentava o motor não girava comprei outro motor de partida magnetron, continuo do mesmo modo motor quente moto não liga, no final era o motor com bronca mesmo.





verifica se o ponto do comando ta certo....a minha tava um dente fora na adimissão

Valeu Luizão, mas a bronca não era motor de partida e sim motor travando quando quente, ja esta em faze final para montagem, em breve a danada liga

ola pessoal alguem sabe quem enrrola o induzido do MP da galo???