Motor de partida da holly do Roadie

..........Tem que tá pronta prá Costela baforosa de Sumaré!!!

Ministro GiLL escreveu:..........Tem que tá pronta prá Costela baforosa de Sumaré!!!

Sei não viu, mas Sumaré é aqui do lado, da pra ir de CG sussegado, estou é preocupado com o rasga galo.

Deu pau de novo.  


E agora:

A) Mando dar uma geral nele;

B) Compro um magnetron novo,

C) Compro um da indy usado e recondicionado.

O Meu motor de arranque troquei as escovas e induzido , gastei 400,00 e já 1 ano e  ficou bom .....  agora o alternador precisando de trato, motoca na oficina.
Ouvi dizer que o da magnetron tambem muito bom e vira o motor do aveço.
Analisar estes dois, recondicionar ou comprar um novo novo magnetron , minha opiniao.

abraço Rodie,

inté + brother

vlw

Magnetron Roadie.

Na minha tem um magnetron desde que estava com o Rui há uns 4 anos.
Tá funcionando perfeitamente ainda.
Mesmo depois do relé de partida ter travado fazendo o Motor de Partida virar quase 1 minuto sem parar até que eu conseguisse desconectar o cabo da bateria debaixo do banco.

Magnetron é bom. Só o "oring" dele que é ruim. Dura uns 8 meses. As vezes dá vazamento de óleo do motor. Mas é só trocar que fica bão.

Abraço
Abraço.

Vai de magnetron, coloquei na minha  comprei na Simitério, os caras são gente boa e preço muito bom .! Dependendo do problema a manutenção fica mais cara que um novo.
Abraço

http://www.simiteriomotopecas.com.br/

apesar de ter funcionado não ficou aquela partida foderosa,daquelas que só falta virar o motor da moto de cabeça pra baixo de tanta força e velocidade,também porque os ímãs da carcaça com o tempo de uso eles enfraquecem e não vira com gosto mesmo

ou até mesmo eles quebram e invertem a polaridade.......devido a dificuldade de consertar isso o melhor é trocar mesmo e ponto final..........abs

Coloca um novo na bagaça e chega de dor de cabeça Roadie

Muito obrigado amigos, vou meter um megatron lá e já era, acaba a dor de cabeça.

Roadie escreveu:

Ministro GiLL escreveu:..........Tem que tá pronta prá Costela baforosa de Sumaré!!!

Sei não viu, mas Sumaré é aqui do lado, da pra ir de CG sussegado, estou é preocupado com o rasga galo.

Coloque um zerado e seja feliz!!!hehehehe

Tamu esperando a raça!!!

Esse é um problema cronico desta motocicleta , vejo muitos reclamando

Fernando Lima escreveu:Esse é um problema cronico desta motocicleta , vejo muitos reclamando

Uma parte é falta de manutenção preventiva e outra o tempo de uso, afinal nossas motocas são "velhinhas"...

Cronico é a felicidade de andar de galo !!! incomparavel !!!! e onde chega rouba a cena !!!
Tem moto nova que tá parando.

Enfim arrumou tá novo.
colocou peça nova entao tá novo.

E

Bora gastar gasolina velha !!!!

abs

Tomate750 escreveu:

Fernando Lima escreveu:Esse é um problema cronico desta motocicleta , vejo muitos reclamando

Uma parte é falta de manutenção preventiva e outra o tempo de uso, afinal nossas motocas são "velhinhas"...

Fernando, é isso aí que o Tomate falou. Não dá para dizer que problemas no motor de arranque da Galo são crônicos. A Galo mais nova já está com 18 anos.
Minha Black passou por isso a uns 4 anos. Fiz o básico: Troquei o retentor do eixo; passe nos coletores e troca da mesa e escovas. Nem foi preciso trocar o embuchamento...  zerou !!

Abs.

Roadie td bom amigo?? 

cara tem um cara que manja muito pertinho de nós  , em Santa barbara, se chama Ricardo.. ja havia feito da minha outra galo com ele e fiz o da minha Black em fevereiro de 2012. meu vizinho fez faz uns 4 meses.. gastou 230 reais para fazer inteiro ( escovas, enrolar induzido dnv,buchas retentor etc etc..ele da  6 meses de garantia.

qualquer coisa me liga amanha  que ti passo o contato

Ps não passo o contato  agora pois esqueci o nextel no caminhão.

Abraço

obrigado , entendi agora

o da minha tbm foi pro 'beleléo', sabado passado levei no mecanico disse q torrou tudo =\
estou aguardando uma resposta dele agora, senao acho q vou ver q comprar um novo tbm...